Перейти к основному контенту Перейти к главному меню навигации Перейти к нижнему колонтитулу сайта
##common.pageHeaderLogo.altText##
Известия ЮФУ
Технические науки
  • Текущий выпуск
  • Предыдущие выпуски
    • Архив
    • Выпуски 1995 – 2019
  • Редакционный совет
  • О журнале
    • Официально
    • Основные задачи
    • Основные рубрики
    • Специальности ВАК РФ
    • Главный редактор
English
ISSN 1999-9429 print
ISSN 2311-3103 online
  • Вход
  1. Главная /
  2. Найти

Найти

Расширенные фильтры
Опубликовано после
Опубликовано до

Результаты поиска

Найдено результатов: 2.
  • ДЕЦЕНТРАЛИЗОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ ПОДЗАРЯДКИ ГРУППЫ БЛА

    В. А. Костюков, М. Ю. Медведев , В.Х. Пшихопов, Е. Ю. Косенко
    2021-04-04
    Аннотация ▼

    В настоящее время началось активное использование групп роботов для решения
    целого ряда задач гражданского и военного назначений. В этой связи возникают пробл е-
    мы, связанные с групповым управлением, организацией надежных каналов связи и обесп е-
    чением эффективного функционирования группы при ограниченных энергетических р е-
    сурсах. При решении задачи об оптимизации энергопотребления возникает проблема
    повышения эффективности взаимодействия элементов группы со стационарными стан-
    циями подзарядки. Эта проблема может быть решена только при рассмотрении объ е-
    диненной системы, в которую входят роботы и станции подзарядки. Централизованное
    управление такой системой оправдано в случае небольшого числа ее элементов. Однако с
    ростом числа элементов группы повышается сложность управления, поэтому более
    приоритетным решением становится сочетание централизованного и децентрализо-
    ванного методов управления. В комплекс проблем децентрализованного управления такой
    группой входит задача организации оптимального взаимодействия её элементов с целью
    достижения цели своего функционирования. При организации энергетического обмена
    между роботами и станциями подзарядки решение этой задачи играет ключевую рол ь в
    оптимизации энергопотребления. В данной статье работе разрабатывается концепция
    взаимодействия подвижных и стационарных объектов, подразумевающая возможность
    выбора каждым агентом взаимодействия соответствующего компаньона. Такой выбор
    производится с учетом текущего состояния системы и оценки истории результатов
    взаимодействия. Разработанная концепция детализируется для системы, включающей
    БЛА и станции их подзарядки. Предлагается алгоритм децентрализованного выбора пар
    взаимодействующих элементов «БЛА– станция подзарядки» на основе двух показателей
    – энергетической эффективности процесса заряда, и времени, затрачиваемго БЛА на
    достижение целевой точки. Оба показателя учитываются при выборе весовых коэффи-
    циентов, назначаемых каждой станции подзарядки в качестве степеней её эффективно-
    сти. Также данные показатели входят в оптимизируемый критерий качества. Разраб о-
    тана процедура оптимизации, результатом которой является номер станции подзаря д-
    ки, наиболее подходящей данному мобильному объекту для взаимодействи я.

  • ФОРМАЛИЗОВАННЫЙ ПОДХОД К СИНТЕЗУ АРХИТЕКТУРЫ СИСТЕМЫ АДАПТИВНОГО ГРУППОВОГО УПРАВЛЕНИЯ РОБОТОТЕХНИЧЕСКИМИ КОМПЛЕКСАМИ В УСЛОВИЯХ НЕДЕТЕРМИНИРОВАННОЙ ДИНАМИЧЕСКОЙ СРЕДЫ

    В. В. Свиридов
    2022-05-26
    Аннотация ▼

    Бурное развитие «многоагентных систем», как самостоятельного и многопланового
    раздела искусственного интеллекта, привлекает к себе многих исследователей в различных
    сферах деятельности. Темпы прогресса в развитии информационных технологий, распре-
    делённых информационных систем, компьютерной техники определяют возможности
    применения технологий робототехники в Вооружённых силах Российской Федерации.
    Представленные в статье факторы санкционируют необходимость внедрения в войска
    новых интеллектуальных технологий – автономных робототехнических комплексов (сис-
    тем). Развитие методов искусственного интеллекта позволяет сделать новый шаг к из-
    менению стиля взаимодействия комплексов между собой в составе робототехнической
    системы. Возникла идея создания так называемых "автономных комплексов", которые
    породили уже новый стиль адаптивного группового управления. Вместо взаимодействия,
    инициируемого пользователем-оператором путём команд и прямых манипуляций, комплек-
    сы самостоятельно вовлекаются в совместный процесс решения общей задачи в условиях
    недетерминированной динамической среды. В статье предложен формализованный подход
    к конструированию вариантов архитектур группового взаимодействия автономных робо-
    тотехнических комплексов в системе, основанного на законе открытого управления, т.е.
    индуцированных и достоверных предпочтений каждого комплекса к действию, удовлетво-
    ряющих условиям совершенного согласования их деятельности, путём идентификации па-
    раметров, при которых максимизируется целевая функция в различных режимах функционирования робототехнической системы. Представлена формализованная постановка за-
    дачи синтеза системы адаптивного группового управления автономными робототехниче-
    скими комплексами в условиях априорной неопределённости. Архитектура группового
    взаимодействия комплексов адаптивно выстраивается исходя из условий внешней среды и
    внутреннего состояния системы, в которых каждый комплекс группы функционирует для
    достижения общей цели (решения системной задачи) в рассматриваемый момент времени

1 - 2 из 2 результатов

links

Для авторов
  • Подать статью
  • Требования к рукописи
  • Редакционная политика
  • Рецензирование
  • Этика научных публикаций
  • Политика открытого доступа
  • Сопроводительные документы
Язык
  • English
  • Русский

journal

* не является рекламой

index

Индексация журнала
* не является рекламой
Информация
  • Для читателей
  • Для авторов
  • Для библиотек
Адрес редакции: 347900, г. Таганрог, ул. Чехова, д. 22, А-211 Телефон: +7 (8634) 37-19-80 Электронная почта: iborodyanskiy@sfedu.ru
Публикация в журнале бесплатна
Больше информации об этой издательской системе, платформе и рабочем процессе от OJS/PKP.
logo Сайт разработан командой ЦИИР