Найти
Результаты поиска
-
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНВАРИАНТОВ НЕЧЕТКОГО ГРАФА ДЛЯ АНАЛИЗА УСТОЙЧИВОСТИ СЛОЖНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ
И.Н. Розенберг , И.А. Дубчак136-1452025-12-30Аннотация ▼Рассматриваются вопросы оценки устойчивости транспортно-логистических систем (ТЛС) в условиях неопределенности, которые играют ключевую роль в обеспечении эффективного функционирования цепей поставок. Устойчивость систем анализируется в контексте их способности адаптироваться к внешним и внутренним воздействиям, таким как экономические колебания, изменение спроса, стихийные бедствия и технологические сбои. В данной статье предлагается использовать инварианты нечетких множеств, а именно нечеткое доминирующее множество, для оценки и анализа устойчивости транспортно-логистических систем в условиях неопределенности. Показано, что нечеткое доминирующее множество позволяет решать задачу размещения распределительных узлов в транспортно-логистической системе. Приведены примеры нахождения нечетких доминирующих множеств для нечетких и нечетких темпоральных графов как моделей транспортно-логистической системы. Нечеткие темпоральные графы также позволяют проводить более адекватное моделирование и анализ систем в случаях, когда параметр времени является одним из важных факторов. Практическая значимость исследования заключается в возможности проектирования более надежных и адаптивных ТЛС, способных эффективно функционировать в условиях неопределенности. Результаты могут быть использованы для оптимизации логистических процессов, снижения затрат и повышения устойчивости цепочек поставок. Полученные выводы также открывают перспективы для дальнейших исследований в области интеграции методов искусственного интеллекта и анализа больших данных в управлении транспортными системами. Дальнейшие исследования предлагается направить на интеграцию методов оптимизации потоков с учетом временных факторов и разработку цифровых двойников ТЛС
-
ОБОБЩЕННЫЙ КРУГОВОЙ КРИТЕРИЙ АБСОЛЮТНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ РАСПРЕДЕЛЕННЫХ СИСТЕМ
З. Р. Майрансаев , А. Б. Чернышев2021-07-18Аннотация ▼Управление системами с распределенными параметрами является одним из сложных
и важных разделов кибернетики, как науки об управлении, информации и системах. Необ-
ходимость изучения и развития данной научной дисциплины связана с тем, что для управ-
ления многими объектами приходится учитывать их геометрические параметры, то есть
их пространственную протяженность. К настоящему времени в области теории систем с
распределенными параметрами получено много результатов, однако по большей части
эти результаты направлены на исследование линейных систем. В процессе исследования
нелинейных автоматических систем, в качестве одной из основных задач, решается задача
поиска возможных состояний равновесия исследуемой системы. Важнейшими задачами
являются также исследование устойчивости таких систем. Используя прием разложения
функций, описывающих распределенные сигналы в ряды, согласно общей теории рядов Фу-
рье, выделен класс распределенных систем, в которых допустимо разложение по собст-
венным вектор-функциям. Благодаря такой возможности, передаточная функция, описы-
вающая объект с распределенными параметрами представляется в виде совокупности
передаточных функций по отдельным пространственным модам. Для учета пространст-
венных координат вводится понятие «обобщенная координата». Применительно к систе-
мам с распределенными параметрами. Коэффициент усиления пространственно-
усилительного звена принят как угловой коэффициент прямой ограничивающей нелинейную
характеристику. Разработан и сформулирован цилиндрический критерий абсолютной ус-
тойчивости нелинейных распределенных систем, на базе обобщения кругового критерия.
Приведена иллюстрация пространственного сектора нелинейности. Впервые разработан
обобщенный круговой критерий устойчивости распределенных систем, учитывающий за-
висимость нелинейной характеристики от пространственных координат. Представлена
графическая иллюстрация этого критерия.








