Перейти к основному контенту Перейти к главному меню навигации Перейти к нижнему колонтитулу сайта
##common.pageHeaderLogo.altText##
Известия ЮФУ
Технические науки
  • Текущий выпуск
  • Предыдущие выпуски
    • Архив
    • Выпуски 1995 – 2019
  • Редакционный совет
  • О журнале
    • Официально
    • Основные задачи
    • Основные рубрики
    • Специальности ВАК РФ
    • Главный редактор
English
ISSN 1999-9429 print
ISSN 2311-3103 online
  • Вход
  1. Главная /
  2. Найти

Найти

Расширенные фильтры
Опубликовано после
Опубликовано до

Результаты поиска

Найдено результатов: 2.
  • ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНВАРИАНТОВ НЕЧЕТКОГО ГРАФА ДЛЯ АНАЛИЗА УСТОЙЧИВОСТИ СЛОЖНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ

    И.Н. Розенберг , И.А. Дубчак
    136-145
    2025-12-30
    Аннотация ▼

    Рассматриваются вопросы оценки устойчивости транспортно-логистических систем (ТЛС) в условиях неопределенности, которые играют ключевую роль в обеспечении эффективного функционирования цепей поставок. Устойчивость систем анализируется в контексте их способности адаптироваться к внешним и внутренним воздействиям, таким как экономические колебания, изменение спроса, стихийные бедствия и технологические сбои. В данной статье предлагается использовать инварианты нечетких множеств, а именно нечеткое доминирующее множество, для оценки и анализа устойчивости транспортно-логистических систем в условиях неопределенности. Показано, что нечеткое доминирующее множество позволяет решать задачу размещения распределительных узлов в транспортно-логистической системе. Приведены примеры нахождения нечетких доминирующих множеств для нечетких и нечетких темпоральных графов как моделей транспортно-логистической системы. Нечеткие темпоральные графы также позволяют проводить более адекватное моделирование и анализ систем в случаях, когда параметр времени является одним из важных факторов. Практическая значимость исследования заключается в возможности проектирования более надежных и адаптивных ТЛС, способных эффективно функционировать в условиях неопределенности. Результаты могут быть использованы для оптимизации логистических процессов, снижения затрат и повышения устойчивости цепочек поставок. Полученные выводы также открывают перспективы для дальнейших исследований в области интеграции методов искусственного интеллекта и анализа больших данных в управлении транспортными системами. Дальнейшие исследования предлагается направить на интеграцию методов оптимизации потоков с учетом временных факторов и разработку цифровых двойников ТЛС

  • ОБОБЩЕННЫЙ КРУГОВОЙ КРИТЕРИЙ АБСОЛЮТНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ РАСПРЕДЕЛЕННЫХ СИСТЕМ

    З. Р. Майрансаев , А. Б. Чернышев
    2021-07-18
    Аннотация ▼

    Управление системами с распределенными параметрами является одним из сложных
    и важных разделов кибернетики, как науки об управлении, информации и системах. Необ-
    ходимость изучения и развития данной научной дисциплины связана с тем, что для управ-
    ления многими объектами приходится учитывать их геометрические параметры, то есть
    их пространственную протяженность. К настоящему времени в области теории систем с
    распределенными параметрами получено много результатов, однако по большей части
    эти результаты направлены на исследование линейных систем. В процессе исследования
    нелинейных автоматических систем, в качестве одной из основных задач, решается задача
    поиска возможных состояний равновесия исследуемой системы. Важнейшими задачами
    являются также исследование устойчивости таких систем. Используя прием разложения
    функций, описывающих распределенные сигналы в ряды, согласно общей теории рядов Фу-
    рье, выделен класс распределенных систем, в которых допустимо разложение по собст-
    венным вектор-функциям. Благодаря такой возможности, передаточная функция, описы-
    вающая объект с распределенными параметрами представляется в виде совокупности
    передаточных функций по отдельным пространственным модам. Для учета пространст-
    венных координат вводится понятие «обобщенная координата». Применительно к систе-
    мам с распределенными параметрами. Коэффициент усиления пространственно-
    усилительного звена принят как угловой коэффициент прямой ограничивающей нелинейную
    характеристику. Разработан и сформулирован цилиндрический критерий абсолютной ус-
    тойчивости нелинейных распределенных систем, на базе обобщения кругового критерия.
    Приведена иллюстрация пространственного сектора нелинейности. Впервые разработан
    обобщенный круговой критерий устойчивости распределенных систем, учитывающий за-
    висимость нелинейной характеристики от пространственных координат. Представлена
    графическая иллюстрация этого критерия.

1 - 2 из 2 результатов

links

Для авторов
  • Подать статью
  • Требования к рукописи
  • Редакционная политика
  • Рецензирование
  • Этика научных публикаций
  • Политика открытого доступа
  • Сопроводительные документы
Язык
  • English
  • Русский

journal

* не является рекламой

index

Индексация журнала
* не является рекламой
Информация
  • Для читателей
  • Для авторов
  • Для библиотек
Адрес редакции: 347900, г. Таганрог, ул. Чехова, д. 22, А-211 Телефон: +7 (8634) 37-19-80 Электронная почта: iborodyanskiy@sfedu.ru
Публикация в журнале бесплатна
Больше информации об этой издательской системе, платформе и рабочем процессе от OJS/PKP.
logo Сайт разработан командой ЦИИР