Перейти к основному контенту Перейти к главному меню навигации Перейти к нижнему колонтитулу сайта
##common.pageHeaderLogo.altText##
Известия ЮФУ
Технические науки
  • Текущий выпуск
  • Предыдущие выпуски
    • Архив
    • Выпуски 1995 – 2019
  • Редакционный совет
  • О журнале
    • Официально
    • Основные задачи
    • Основные рубрики
    • Специальности ВАК РФ
    • Главный редактор
ISSN 1999-9429 print
ISSN 2311-3103 online
  • Вход
  1. Главная /
  2. Найти

Найти

Расширенные фильтры
Опубликовано после
Опубликовано до

Результаты поиска

##search.searchResults.foundPlural##
  • МАТРИЧНЫЙ МЕТОД ОЦЕНКИ НАДЁЖНОСТИ СЛОЖНЫХ МУЛЬТИАГЕНТНЫХ РЕКОФИГУРИРУЕМЫХ СИСТЕМ

    В.Х. Пшихопов , А. Л. Веревкин , А.Р. Гайдук , Л. С. Веревкина
    249-259
    2026-09-10
    Аннотация ▼

    Представлены разработанные матричный метод одновременной оценки надёжности нескольких вариантов сложных мультиагентных реконфигурируемых систем, а также стадийный метод резервирования агентов, отличающиеся от известных простотой и широкой областью применения. Матричный метод оценки надёжности заключается в матричном отображении параметров надёжности всех агентов конкретного вариантов группы агентов системы и векторном представлении условий выполнения миссии. Предполагается, что надёжность выполнения миссии целевой группой агентов определяется только надёжностью самих агентов и характером их резервирования. Метод стадийного резервирования отличается тем, что традиционные типовые схемы резервирования используются как стадии процесса резервирования группы агентов, что позволяет существенно повысить надёжность вариантов системы. Агенты системы делятся на активных, непосредственно выполняющих текущую миссию, и пассивных, находящихся в режиме ожидания активации. Активные агенты, в свою очередь, подразделяются на основные и резервные, причём основные агенты начинают выполнение миссии, а резервные агенты, ожидая замены отказавших активных агентов, могут быть как в состоянии горячего резерва, так и в состоянии холодного резерва. Специфические условия выполнения миссии учитываются вектором поправочных коэффициентов, что существенно повышает точность оценки надёжности и прогноза времени безотказной работы группы агентов. Матричный метод оценки надёжности позволяет определить расчётную надёжность всех возможных вариантов системы и найти целесообразный вариант, который имеет требуемые параметры надёжности для выполнения данной миссии в конкретных условиях. Метод стадийного резервирования позволяет существенно повысить надёжность вариантов системы, по сравнению с традиционными методами резервирования, что значительно расширяет область применения сложных мультиагентных реконфигурируемых систем. Важной особенностью предложенных методов оценки и прогнозирования надёжности является их аналитический характер, что позволяет использовать при решении задач обеспечения требуемой надёжности выполнения миссий сложными мультиагентными системами современные быстродействующие вычислительные средства.

  • МЕТОДИКА АНАЛИЗА ОТКАЗОБЕЗОПАСНОСТИ СИСТЕМ И АГРЕГАТОВ МУЛЬТИАГЕНТТНОЙ ГРУППЫ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ

    А. С. Болдырев , А.Л. Веревкин , Л.С. Веревкина
    2022-01-31
    Аннотация ▼

    Областями применения CALS-технологий принято считать: совершенствование
    деятельности в области разнородных процессов, происходящих на всех этапах жизненного
    цикла (ЖЦ) продукции; управление цепочками поставок в течение всего ЖЦ продукции (от
    создания концепции изделия до его утилизации); электронная интеграция организаций(предприятий), участвующих в этих процессах на различных этапах ЖЦ; управление под-
    держкой ЖЦ продукции Одними из актуальных направлений развития в авиационной от-
    расли являются: мултиагентные технологии повышения эффективности летательных
    аппаратов (ЛА разного типа в группе и единой миссии) и CALS-технологии. В статье пред-
    ложена методика анализа отказобезопасности систем и агрегатов мультиагенттной
    группы ЛА в целом, по типам ЛА, их системам, агрегатам. Методика дана на примере
    статистических данных АП и ПАП 16 систем: пилотажно-навигационной, выхлопа, зажи-
    гания, топливной, управления, электроснабжения, кондиционирования; гидравлической,
    радиоаппаратуры связи, приборов контроля, и агрегатов: двигатель, воздушные винты,
    крылья, окна, фонарь, десяти самолетов Ан-2, Л-410, Як-40, Ан-24, Ту-134, Як-42, Ту-154,
    Ил-62, Ил-62М, Ил-86. В предложенной методике анализа статистических данных АП и
    ПАП используются преобразования с матрицами, которые позволяют не ограничиваться
    числом систем, агрегатов, и самих ЛА. Рассчитано время работы до функционального
    отказа систем и агрегатов по типам ЛА Определена средняя вероятность функционально-
    го отказа каждой из систем и агрегатов в мультиагентной группе, и время до функцио-
    нального отказа в целом мультиагентной группы из 10 ЛА, которое составило 132,5 часа и
    определено, что ПАП и АП с большей вероятностью произойдут с шасси и двигателем ЛА.
    Приведенная методика позволяет: соотносить количественные требования по надежно-
    сти к системам и агрегатам с учетом случайных факторов и факторов неопределенно-
    сти; давать оценку выполнимости установленных требований к надежности; проводить
    сравнительный анализ и обоснование выбора рационального варианта состава группы ЛА.

  • МУЛЬТИАГЕНТНАЯ СИСТЕМА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИСКУССТВЕННОГО ИНТЕЛЛЕКТА ДЛЯ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЙ С КАМЕР ТЕХНИЧЕСКОГО ЗРЕНИЯ ДРОНА

    А. Л. Веревкин , И.Э. Джозефс , В.В. Мисюра , Л. С. Веревкина
    198-212
    2025-07-24
    Аннотация ▼

    Мультиагентная  технология с дронами, современными сенсорами, точным GPS и искусственном интеллекте, привели к прорыву в области киберфизических систем. В этой статье представлена мультиагентная система с использованием искусственного интеллекта для обработки изображений с камер технического зрения установленных на дроне. Разработана структурная схема мультиагентной системы на дроне на базе эффективной и простой платформе взятой с октокоптера ARRISE 410 – сельскохозяйственного дрона опрыскивателя с: интеллектуальной системой управления; всенаправленным цифровым микроволновым радаром; 6-ти осевым акселерометром высокой точности; электронным ватерпасом измерения наклона; оптической камерой  реального времени с видом от первого лица; панелью управления, оснащенной новейшей системой передачи сигналов Light Bridge 2; пультом дистанционного управления, защищенного от попадания пыли и воды. Комплект необходимо дополнить: гиперспектральной HS – камерой  для сканирования, ее модулем питания и возможностью сопряжения с системами дрона ARRISE 410, модулем сжатия информауции. Макет для исследования пропускной способности на DJI Agras T20 гексакоптере DJI Agras T20, сетевая карта MikrotikRB411 5G, микрокомпьютер Raspberry
    Pi 3, RGB-камера 1 Mpix , встроенный бортовой компьютер  Raspberry Pi OV5647 v1.3 и гиперспектральная HS – камера 2 Resonon Pika  L снимает гиперспектральные данные с 281 спектральными полосами со спектральными длинами волн от 400 до 1000нм и пространственным разрешением 900 гиперспектральных пикселей на строку изображения. В статье решена задача экспериментальным и расчетным путем  определить требуемое сжатие информации получаемой с камер гиперспектрального и оптического диапазона с передачей через оператор связи и интернет для обработки изображений искусственным интернетом

  • МЕТОДИКА И МОДЕЛИРОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ СИСТЕМЫ ГРУППОВОГО УПРАВЛЕНИЯ РОБОТИЗИРОВАННЫМИ ПЛАТФОРМАМИ

    А. С. Болдырев, А.Л. Веревкин, К. В. Пшихопова, Л. С. Веревкина
    2020-10-11
    Аннотация ▼

    Одним из актуальных направлений развития робототехники являются проектиро-
    вание систем группового управления. В предложенной структуре группа из пяти роботи-
    зированных платформ (РП) управляется с носимого или стационарного пультов. Такой
    состав группы предопределяет схемы с перестраиваемыми связями между составными
    частями и изменением принципов функционирования. В статье приведены эксперимен-
    тальные исследования вычислительной эффективности методов планирования траекто-
    рий РП в пространстве и определены оптимальный метод и требуемые параметры вы-
    числителя РП. Рассмотрены варианты схем с разным числом РП и модели холодного ре-
    зервирования РП, пультов и общего всей системы. При таком многообразии конфигураций
    возникают проблемы, обоснования и выбора методов расчета, и однозначного, обобщен-
    ного представления параметров надежности системы группового управления. Повышен-
    ные требования к надежности компонент системы группового управления, требуют
    точной оценки надежности и продиктованы значительной стоимостью оборудования и
    функциональным назначением. Разработанная методика предназначена для моделирова-
    ния надежности разработанной системы группового управления роботизированными
    платформами РП. В предложенной методике показано использование структурного,
    вероятностного и матричного методов для расчета моделей надежности системы груп-
    пового управления. А также предложен подход к моделированию надежности целочислен-
    ного, избыточного, скользящего, холодного резервирования РП и пультов управления. Полу-
    ченные результаты численных расчетов параметров надежности системы группового
    управления, позволяют оценить риски и выбирать режимы, в зависимости от требуемой
    эффективности выполнения миссии.

1 - 4 из 4 результатов

links

Для авторов
  • Подать статью
  • Требования к рукописи
  • Редакционная политика
  • Рецензирование
  • Этика научных публикаций
  • Политика открытого доступа
  • Сопроводительные документы
Язык
  • English
  • русский

journal

* не является рекламой

index

Индексация журнала
* не является рекламой
Информация
  • Для читателей
  • Для авторов
  • Для библиотек
Адрес редакции: 347900, г. Таганрог, ул. Чехова, д. 22, А-211 Телефон: +7 (8634) 37-19-80 Электронная почта: iborodyanskiy@sfedu.ru
Публикация в журнале бесплатна
Больше информации об этой издательской системе, платформе и рабочем процессе от OJS/PKP.
logo Сайт разработан командой ЦИИР