Перейти к основному контенту Перейти к главному меню навигации Перейти к нижнему колонтитулу сайта
##common.pageHeaderLogo.altText##
Известия ЮФУ
Технические науки
  • Текущий выпуск
  • Предыдущие выпуски
    • Архив
    • Выпуски 1995 – 2019
  • Редакционный совет
  • О журнале
    • Официально
    • Основные задачи
    • Основные рубрики
    • Специальности ВАК РФ
    • Главный редактор
English
ISSN 1999-9429 print
ISSN 2311-3103 online
  • Вход
  1. Главная /
  2. Найти

Найти

Расширенные фильтры
Опубликовано после
Опубликовано до

Результаты поиска

Найден один результат.
  • ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОПТИМИЗАЦИОННОГО ПОДХОДА ДЛЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ КАЛИБРОВКИ МИКРОЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЙ ИНЕРЦИАЛЬНОЙ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ

    Д. Е. Чикрин , С.В. Голоусов
    2021-08-11
    Аннотация ▼

    Технологии автономных робототехнических комплексов колесного типа становятся
    более востребованными в последнее время. Отдельным видом применения таких техноло-
    гии является автономный беспилотный наземный транспорт. В отличие от других видов
    транспорта (воздушных, водных) наземным транспортным средствам требуется перио-
    дически функционировать в условиях полной автономности – при недоступности внешней
    связи с инфраструктурой, другими агентами транспортной сети. В таких обстановкахвопрос автономной навигации выходит на первое место, причем к точности позиционирова-
    ния предъявляются повышенные требования, особенно в условиях антропогенной окружаю-
    щей среды, например при движении в городской среде, по узким горным дорогам, тоннелям.
    Одной из составных частей автономной навигации часто является инерциальная сборка,
    состоящая из нескольких акселерометров, гироскопов, магнетометров. Для получения высо-
    коточного навигационного решения на основе инерциальной сборки требуется качественно
    производить ее калибровку. Отдельным вопросом стоит автоматизация и ее стоимость для
    дальнейшего масштабирования необходимого для массового производства. В статье пред-
    ставлена теория и методика автоматизированной калибровки инерциальной навигационной
    системы на основе МЭМС датчиков при помощи решения оптимизационной задачи. Пред-
    ложенная методика не требует высокоточного оборудования для проведения калибровки.
    Целью представленной работы является разработка методов и теории калибровки инерци-
    альных блоков навигации. В статье сформулированы общие модели измерений датчиков вхо-
    дящих в состав инерциальной сборки, предложены методы калибровки параметров акселе-
    рометров и гироскопов зафиксированных относительно друг друга. Представлен метод ав-
    томатизации процесса калибровки, не требующий высокоточного оборудования. Представ-
    лены результаты применения разработанных методов для калибровки реальной инерциаль-
    ной сборки. Представлен стенд для автоматизированной калибровки.

1 - 1 из 1 результатов

links

Для авторов
  • Подать статью
  • Требования к рукописи
  • Редакционная политика
  • Рецензирование
  • Этика научных публикаций
  • Политика открытого доступа
  • Сопроводительные документы
Язык
  • English
  • Русский

journal

* не является рекламой

index

Индексация журнала
* не является рекламой
Информация
  • Для читателей
  • Для авторов
  • Для библиотек
Адрес редакции: 347900, г. Таганрог, ул. Чехова, д. 22, А-211 Телефон: +7 (8634) 37-19-80 Электронная почта: iborodyanskiy@sfedu.ru
Публикация в журнале бесплатна
Больше информации об этой издательской системе, платформе и рабочем процессе от OJS/PKP.
logo Сайт разработан командой ЦИИР