Перейти к основному контенту Перейти к главному меню навигации Перейти к нижнему колонтитулу сайта
##common.pageHeaderLogo.altText##
Известия ЮФУ
Технические науки
  • Текущий выпуск
  • Предыдущие выпуски
    • Архив
    • Выпуски 1995 – 2019
  • Редакционный совет
  • О журнале
    • Официально
    • Основные задачи
    • Основные рубрики
    • Специальности ВАК РФ
    • Главный редактор
English
ISSN 1999-9429 print
ISSN 2311-3103 online
  • Вход
  1. Главная /
  2. Найти

Найти

Расширенные фильтры
Опубликовано после
Опубликовано до

Результаты поиска

Найдено результатов: 2.
  • ПЛАНИРОВАНИЕ ПУТИ РОБОТА ДЛЯ НЕСКОЛЬКИХ ЦЕЛЕЙ НА ОСНОВЕ ГИБРИДНОГО АЛГОРИТМА PRM И AGA

    Альзубайри Шаймаа М. Джавад Кадим, А.А. Петунин , С.С. Уколов
    6-18
    2025-11-10
    Аннотация ▼

    Задачи планирования оптимального пути мобильных роботов особенно активно исследуются в последнее десятилетие. Цель состоит в том, чтобы найти оптимальный или близкий к оптимальному путь от начального терминала до одного или нескольких терминалов в среде с различными препятствиями. С точки зрения минимизации времени перемещения роботов, пройденного расстояния, энергетических затрат или других оптимизационных критериев. В данной работе предлагается гибридный алгоритм, сочетающий алгоритм вероятностной дорожной карты (PRM) и адаптированный генетический алгоритм (AGA) для решения задачи планирования пути с одной или несколькими независимыми целями. В качестве оптимизационного критерия используется длина пути робота. По сравнению с существующими подходами, используемыми в генетических алгоритмах (GA), предлагаемый подход имеет два основных различия. Первое – это представление среды, которое опирается на обработку изображений и морфологические операции, что оказалось более эффективным методом, чем методы на основе клеточного представления.
    В частности, предложенный способ устраняет необходимость поиска компромисса между точностью и скоростью обработки геометрической информации. Второе – это новая тактика создания начальной популяции генетического алгоритма для ускорения сходимости при наличии нескольких целей. за счёт использования возможностей вероятностного алгоритма дорожной карты. Еще одна особенность реализации алгоритма связана с адекватным (для исследуемой предметной области) выбором числовых параметров, определяющих особенности всех этапов эволюционной стратегии, включая временные затраты на выполнение каждого этапа. В частности, это касается, параметров оператора мутации и элитной стратегии. Предложенный алгоритм был протестирован на двух реальных картах с разной степенью сложности. Эффективность алгоритма подтверждена сравнением с результатами планирования пути для тестовых карт, полученными с помощью стандартного генетического алгоритма и алгоритма оптимизации муравьиной колонии. Экспериментальные результаты показывают, что гибридный алгоритм расширяет возможности обычного генетического алгоритма и находит рациональные варианты пути с лучшим значением целевой функции для одной и нескольких целей за гораздо меньшее время, чем другие традиционные реализации GA

  • НОВЫЙ АЛГОРИТМ ПОСТРОЕНИЯ КРАТЧАЙШЕГО ПУТИ ОБХОДА КОНЕЧНОГО МНОЖЕСТВА НЕПЕРЕСЕКАЮЩИХСЯ КОНТУРОВ НА ПЛОСКОСТИ

    А. А. Петунин, Е.Г. Полищук , С. С. Уколов
    2021-04-04
    Аннотация ▼

    Рассматривается проблема маршрутизации режущего инструмента машин листо-
    вой резки с ЧПУ для случая, когда точки врезки расположены на границах деталей, ограни-
    ченных отрезками прямых и дугами окружностей, при этом используется техника непрерывной резки (CCP), т.е. каждый контур вырезается целиком, но не используется предва-
    рительная дискретизация, то есть резка может начинаться с любой точки контура. Об-
    щая задача поиска оптимального маршрута в этом случае сводится к минимизации длины
    холостого хода. Показано, что она эквивалентна поиску кратчайшей ломаной с вершинами,
    расположенными на контурах. Предложен новый эвристический алгоритм построения
    такой ломаной для заранее заданного порядка обхода контуров. Показано, что получаю-
    щееся решение представляет собой локальный минимум. Описаны некоторые достаточ-
    ные условия, того, что решение является также глобальным минимумом, которые легко
    проверяются численно, а некоторые даже визуально. Описана методика автоматического
    учёта ограничений предшествования для практически важного случая наличия вложенных
    контуров, возникающих как за счёт отверстий в деталях, так и за счёт расположения
    мелких деталей в отверстиях крупных. При этом происходит также уменьшение размер-
    ности задачи, что положительно сказывается на времени оптимизации, особенно дис-
    кретной. Предложен эвристический алгоритм выбора порядка обхода контуров на основе
    метода переменных окрестностей (VNS). Описаны альтернативные подходы применения
    других методов дискретной оптимизации совместно с предложенным алгоритмом по-
    строения кратчайшей ломаной для решения полной задачи непрерывной резки и возникаю-
    щие при этом сложности как теоретического, так и практического характера. Описано
    обобщение задачи непрерывной резки до более широкого класс задач сегментной резки и
    обобщённой сегментной резки, что позволяет продвинуться в решении общей задачи пре-
    рывистой резки. Описана схема применения предложенного алгоритма для решения задач
    сегментной и обобщённой сегментной резки. Приведены некоторые результаты численных
    экспериментов в сравнении с точным решением задачи для дискретной модели GTSP.

1 - 2 из 2 результатов

links

Для авторов
  • Подать статью
  • Требования к рукописи
  • Редакционная политика
  • Рецензирование
  • Этика научных публикаций
  • Политика открытого доступа
  • Сопроводительные документы
Язык
  • English
  • Русский

journal

* не является рекламой

index

Индексация журнала
* не является рекламой
Информация
  • Для читателей
  • Для авторов
  • Для библиотек
Адрес редакции: 347900, г. Таганрог, ул. Чехова, д. 22, А-211 Телефон: +7 (8634) 37-19-80 Электронная почта: iborodyanskiy@sfedu.ru
Публикация в журнале бесплатна
Больше информации об этой издательской системе, платформе и рабочем процессе от OJS/PKP.
logo Сайт разработан командой ЦИИР