Найти
Результаты поиска
-
АЛГОРИТМ ОБРАБОТКИ ПРОСТРАНСТВЕННО-ВРЕМЕННЫХ СИГНАЛОВ НА ОСНОВЕ СИСТЕМЫ MIMO-OFDM В УСЛОВИЯХ АКТИВНЫХ ПОМЕХ
В.П. Федосов , Т. Т. Пацюк2023-02-17Аннотация ▼Рассмотрен алгоритм обработки пространственно-временных сигналов на основе
MIMO-OFDM-системы связи при наличии активных помех. Приведены теоретические вы-
кладки, уникальные подходы, необходимые для повышения пропускной способности канала
связи при нахождении в нём точечного источника активных помех. Задача является акту-
альной в условиях плотной городской застройки, а также неуклонно растущих потребно-
стей в улучшении помехоустойчивости и качества связи без расширения полосы пропуска-
ния. Для обработки информации в MIMO-OFDM-системе без помех инженерами преиму-
щественно используется критерий максимума отношения сигнал/шум, однако при наличии
активных помех применяется винеровский критерий. Он обеспечивает минимум средне-
квадратической погрешности воспроизведения пилот-сигнала в OFDM. В этом случае вы-
бирается сигнальное собственное число, собственный вектор, производится весовая обра-
ботка, принимается сигнал, который затем проверяется по критерию минимума ошибки.
Технология мультиплексирования с ортогональным частотным разделением подразумева-
ет наличие пилот-поднесущих, известных на приёмной стороне по частоте и коду модуля-
ции. В расшифрованном коде производится сравнение по СКО, обеспечивается пороговая
обработка. При большой ошибке происходит отказ от этого собственного числа. Мето-
дом перебора на основе пилота ищется минимальная приемлемая ошибка. Собственный
вектор найденного сигнала будет использоваться для весовой обработки. Представлены
эксперименты по детектированию сигнала в канале связи с адаптацией и без адаптации с
использованием винеровского критерия и наличия помехи при двух видах модуляции (QAM-4,
BPSK). Результаты показывают, что адаптация позволяет достичь снижения BER (час-
тоты ошибки битов) на всей линии кривой зависимости и для всех ОСШ. Разработанный
алгоритм может быть использован для систем связи и управления беспилотными лета-
тельными аппаратами (БПЛА) при наличии активных помех.








