Перейти к основному контенту Перейти к главному меню навигации Перейти к нижнему колонтитулу сайта
##common.pageHeaderLogo.altText##
Известия ЮФУ
Технические науки
  • Текущий выпуск
  • Предыдущие выпуски
    • Архив
    • Выпуски 1995 – 2019
  • Редакционный совет
  • О журнале
    • Официально
    • Основные задачи
    • Основные рубрики
    • Специальности ВАК РФ
    • Главный редактор
English
ISSN 1999-9429 print
ISSN 2311-3103 online
  • Вход
  1. Главная /
  2. Найти

Найти

Расширенные фильтры
Опубликовано после
Опубликовано до

Результаты поиска

Найдено результатов: 6.
  • УПРАВЛЕНИЕ МУЛЬТИРОБОТИЗИРОВАННЫМИ СИСТЕМАМИ НА ОСНОВЕ СКОЛЬЗЯЩИХ РЕЖИМОВ ВЫСОКОГО ПОРЯДКА

    Нанданвар Анудж , Л. А. Рыбак , Д. А. Дьяконов
    72-83
    2025-11-10
    Аннотация ▼

    Рассматривается задача управления мультиагентной роботизированной системой второго порядка с дискретным временем в условиях сетевых задержек. Предложен новый подход к управлению формированием агентов, основанный на скользящем режиме высшего порядка и облачных технологиях. Для описания взаимодействия между агентами используется теория графов, где матрица Лапласа  представляет канал связи между агентами и лидером. Динамика системы описывается уравнениями движения для положения и скорости каждого агента. Особое внимание уделяется влиянию сетевых задержек, возникающих при передаче данных от датчиков к контроллеру и от контроллера к исполнительным механизмам. Разработан многоступенчатый предиктор состояния, использующий методы прогнозирования для компенсации случайных задержек в сети. Предложенный алгоритм управления обеспечивает быструю сходимость системы к желаемому образованию даже при наличии существенных сетевых задержек. Для каждого агента определяется поверхность скольжения и закон достижения, учитывающий несколько временных меток. Проведен детальный анализ устойчивости замкнутой системы, подтверждающий асимптотическую устойчивость разработанного алгоритма управления. Результаты моделирования в MATLAB демонстрируют высокую эффективность предложенного подхода: система из пяти последователей и одного лидера достигает желаемого формирования за 10.3 секунды и успешно поддерживает его при наличии случайных сетевых задержек. По сравнению с традиционными методами управления первого порядка, новый подход показывает значительно улучшенные характеристики, особенно в части снижения эффекта дребезжания в сигналах управления. Использование облачных технологий позволяет эффективно обрабатывать большие объемы данных в реальном времени и реализовывать сложные алгоритмы прогнозирования без перегрузки локальных вычислительных ресурсов агентов. Полученные результаты подтверждают перспективность применения предложенного подхода для управления мультиагентными системами в условиях реальных сетевых ограничений. Работа также демонстрирует возможность использования методов прогнозирования для компенсации случайных потерь пакетов и задержек связи, что обеспечивает надежное управление и связь в динамичных, непредсказуемых ситуациях

  • АНАЛИЗ ВЛИЯНИЯ СИНГУЛЯРНОСТЕЙ НА РЕШЕНИЕ ПРЯМОЙ ЗАДАЧИ КИНЕМАТИКИ И ГЕОМЕТРИЮ РАБОЧЕГО ПРОСТРАНСТВА ПЛАТФОРМЫ ГОФА-СТЮАРТА

    Д.И. Малышев , Л. А. Рыбак , А.С. Писаренко , В.В. Черкасов
    2022-04-21
    Аннотация ▼

    Одним из обязательных требований при проектировании механизмов параллельной
    структуры является исключение из рабочей области особых положений, в которых меха-
    низм теряет свою управляемость и могут возникать сбои в работе. Анализ рабочей об-
    ласти механизмов параллельной структуры сложнее аналогичного для механизмов после-
    довательной структуры, особенно если механизм имеет более трех степеней свободы.
    В статье рассмотрена задача анализа влияния особых положений на решение прямой за-
    дачи кинематики и геометрию рабочего пространства 3/6 платформы Гофа-Стюарта
    (коммерческое название - «Гексапод»). Разработан численный алгоритм решения прямой
    задачи о положениях платформы. Он основан на непосредственном использовании систе-
    мы уравнений кинематических связей платформы. Аппроксимация множества решений
    системы уравнений выполнена на основе детерминированных методов глобальной оптими-
    зации. Выполнен анализ изменения количества решений прямой задачи кинематики вблизи
    зоны особого положения. Анализ состоит из двух этапов. Первый этап заключается в ре-
    шении обратной задачи кинематики для положения и ориентации платформы, при кото-
    ром возникает особое положение. Второй этап заключается в решении прямой задачи
    кинематики для случая особого положения и случая вблизи особого положения. В резуль-
    тате решения прямой задачи кинематики выявлено различное количество решений прямой
    задачи кинематики для различных случаев. Синтезирован алгоритм, позволяющий опреде-
    лить рабочее пространство, свободное от особых положений, для заданных диапазонов
    изменения углов ориентации платформы, заданных углами Эйлера. Проведён анализ зави-
    симости изменения объёма рабочей области в зависимости от диапазона изменения углов
    ориентации платформы. Алгоритмы реализованы программно на языке программирования
    C++. Моделирование выполнено с использованием параллельных вычислений и реализацией
    экспорта трёхмерных моделей положений платформы и рабочей области в универсальный
    формат трёхмерных моделей STL.

  • ГЕНЕТИЧЕСКИЙ АЛГОРИТМ ПЛАНИРОВАНИЯ ТРАЕКТОРИИ ДВИЖЕНИЯ ГРУППЫ МОБИЛЬНЫХ РОБОТОВ ПРИ НАЛИЧИИ СТАЦИОНАРНЫХ И ПОДВИЖНЫХ ПРЕПЯТСТВИЙ

    Л. А. Рыбак , Д.И. Малышев , Д. А. Дьяконов , А. А. Мамченкова
    2025-04-27
    Аннотация ▼

    Рассматривается метод планирования траектории движения группы мобильных роботов,
    обеспечивающий безопасное перемещение и исключающий возможность столкновений как между
    самими роботами, так и с внешними препятствиями, включая движущиеся объекты. Разрабо-
    танная математическая модель учитывает три основных сценария возможных столкновений:
    пересечение траекторий роботов внутри группы, взаимодействие со стационарными препятст-
    виями и вероятность столкновения с подвижными объектами. Каждый из этих сценариев де-
    тально анализируется для обеспечения максимальной безопасности движения, а их учет позволя-
    ет эффективно адаптировать маршруты роботов к изменяющимся условиям среды. Траектория
    движения каждого робота представляется в виде ломаной линии с промежуточными точками,
    которые оптимизируются для обеспечения безопасности движения. Особое внимание уделяется
    адаптации скорости на различных участках траектории: робот может изменять скорость в
    зависимости от текущих условий, чтобы минимизировать риск столкновений. Для оценки рас-
    стояний между объектами используется евклидова норма, позволяющая рассчитывать мини-
    мальные расстояния между центрами сферических представлений роботов и препятствий. Зада-
    ча решается в два этапа. На первом этапе строится траектория для первого робота с учетом
    начальных условий и расположения препятствий. На втором этапе формируются траектории
    для остальных роботов с учетом уже спланированных маршрутов. Для оптимизации координат
    промежуточных точек и скоростей применяется генетический алгоритм, который минимизиру-
    ет время перемещения и обеспечивает безопасность движения. Генетический алгоритм использу-
    ет операторы скрещивания и мутации для создания разнообразных решений, а также выполняет
    проверку на соответствие условиям безопасности. Численное моделирование проведено на языке
    Python с использованием библиотеки Matplotlib для визуализации результатов. В ходе эксперимен-
    тов было выполнено 50 тестов с различным количеством препятствий (от 5 до 10). Анализ ре-
    зультатов показал, что с увеличением числа препятствий возрастает как время расчета, так и
    качество сформированных траекторий. Это подтверждает эффективность предложенного
    метода для управления группами мобильных роботов в динамически меняющейся среде

  • ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА РАННЕГО ОПОВЕЩЕНИЯ И МОНИТОРИНГА РАСТЕНИЙ

    А.А. Кочкаров , А. К. Куликов , В.А. Ольхова , А. С. Стахмич , А.Н. Рыбак
    2025-04-27
    Аннотация ▼

    Настоящее исследование направлено на систематизацию научных знаний о заболеваниях сель-
    скохозяйственных культур с последующей интеграцией полученных данных в системы автоматизиро-
    ванного управления агропроизводством. Актуальность работы обусловлена необходимостью миними-
    зации экономических потерь в растениеводстве за счёт ранней диагностики патологий и оптимизации
    фитосанитарного контроля. В рамках исследования проведена классификация заболеваний растений.
    В качестве модельного объекта выбрано растение базилик (Ocimum basilicum L.), характеризующееся
    высокой восприимчивостью к фитопатогенам в условиях интенсивного выращивания. Для создания
    инструмента автоматизированной диагностики осуществлён сбор специализированного датасета,
    включающего 214 изображений базилика на различных стадиях вегетации. Съёмка проводилась в кон-
    тролируемых условиях с использованием RGB-камеры. Каждый образец аннотирован с локализацией
    повреждения , площади поражения. Особое внимание уделено методологическим аспектам формиро-
    вания банков данных для биологических систем. Установлено, что ключевыми проблемами являются
    высокая вариабельность морфологических признаков у растений, влияние факторов окружающей сре-
    ды на визуальные проявления заболеваний. На основе анализа полученных данных предложена архитек-
    тура системы раннего оповещения, включающая три модуля: Сенсорный блок – малогабаритные каме-
    ры и датчики микроклимата. Алгоритмический блок – нейросетевая модель для семантической сег-
    ментации изображений и алгоритмы оценки динамики развития патологий. Интерфейс принятия
    решений и оповещения – рекомендации по корректировке режимов полива, внесения пестицидов и мик-
    роэлементов. Обучение свёрточной нейронной сети выполнено на основе фреймворка YOLOv11 с при-
    менением методов аугментации данных (гауссовский шум, аффинные преобразования) и трансферного
    обучения. Валидация модели на тестовой выборке показала точность детекции 74.7%
    (F1-score = 0.72). Для снижения ложноположительных срабатываний реализована постобработка
    предсказаний с учётом пространственно-временной корреляции данных. Разработанный прототип
    демонстрирует потенциал интеграции компьютерного зрения и агрономии для создания предиктивных
    систем управления. Дальнейшие исследования планируется направить на расширение датасета и уве-
    личение измеряемых параметров, а также внедрение алгоритмов обработки данных на edge-
    устройствах для уменьшения задержек в принятии решений. Полученные результаты могут быть
    адаптированы для других культур закрытого грунта, что способствует развитию точного земледелия
    и снижению антропогенной нагрузки на агроэкосистемы

  • ОПТИМАЛЬНЫЙ СИНТЕЗ СТРУКТУРЫ И ПАРАМЕТРОВ РОБОТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ ВОССТАНОВИТЕЛЬНОЙ МЕХАНОТЕРАПИИ НА БАЗЕ ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ

    Л. А. Рыбак, А. А. Волошкин , В. С. Перевузник , Д.И. Малышев
    2024-04-15
    Аннотация ▼

    Анализ состояния исследований показал, что в настоящее время восстановительная ме-
    ханотерапия широко применяется для реабилитации больных с функциональными нарушениями
    опорно-двигательной системы, вызванными последствиями сосудистых заболеваний, наруше-
    ний нейрорегуляции двигательной активности, травм и патологии опорно-двигательного аппа-
    рата. В восстановительной механотерапии чаще всего использую роботы последовательной
    структуры, которые обладают необходимой рабочей областью, но при этом имеют низкую
    грузоподъёмность, в результате чего приходится масштабировать систему. Отличным реше-
    нием для реализации механотерапии на основе робототехнических средств являются роботы
    параллельной структуры. В статье представлены структура и модель в двух вариантах испол-
    нения: одномодульный роботизированный комплекс (РТК) для реабилитации одной конечности
    и двухмодульный роботизированный комплекс для реабилитации обеих конечностей. Каждый
    модуль включает активный 3-PRRR манипулятор для перемещения стопы пациента и пассив-
    ный ортез на базе RRR механизма для поддержки нижней конечности. На основе клинических
    аспектов в области реабилитации сформулированы требования к разрабатываемому РТК для
    реабилитации нижних конечностей с учетом антропометрических данных пациентов. Разра-
    ботана математическая модель, описывающая зависимость положений звеньев активных и
    пассивных механизмов двух модулей от углов в шарнирах пассивного ортеза с учётом вариан-
    тов креплений кинематических цепей активных манипуляторов к подвижным платформам и их
    конфигураций. Разработан метод параметрического синтеза гибридной робототехнической
    системы модульной структуры с учётом сформированных уровней параметрических ограниче-
    ний в зависимости от эргономичности и технологичности конструкции на основе критерия в
    виде свёртки, включающей два компонента, один из которых основан на минимизации недос-
    тижимых точек траектории с учётом особенностей антропометрических данных, а другой на компактности конструкции. Разработан цифровой двойник РТК и подвесной предохрани-
    тельный механизм в составе РТК с использованием средств CAD/CAE системы NX. Проекти-
    рование пассивного RRR механизма выполнено путем реверсивного инжиниринга с использова-
    нием 3D сканирования. Представлены результаты математического моделирования, а также
    результаты анализа.

  • МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ТРЕНАЖЕРНОГО КОМПЛЕКСА ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ ВОДИТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И СПЕЦИАЛЬНОЙ ТЕХНИКИ С ИНТЕГРИРОВАННОЙ СИСТЕМОЙ ВИРТУАЛЬНЫХ 3D МОДЕЛЕЙ РЕАЛЬНОЙ МЕСТНОСТИ

    А.А. Волошкин , Л. А. Рыбак , Д.И. Малышев , К.В. Чуев , В. М. Скитова
    2023-04-10
    Аннотация ▼

    Разработка современных тренажерных комплексов для симуляции управления транс-
    портными средствами является актуальной задачей из-за высокой цены ошибок управле-
    нии, которая может быть решена при помощи механизмов параллельной структуры.
    В статье представлены актуальные исследования в области создания модели и реального
    прототипа тренажерного комплекса для обучения водителей транспортных средств и
    спецтехники на базе динамической шестистепенной платформы подвижности. Одним из
    обязательных требований при проектировании платформы является исключение из рабо-
    чей области особых положений, в которых механизм теряет свою управляемость и могут
    возникать сбои в работе. В статье представлены результаты исследований влияния осо-
    бых положений на решение прямой задачи кинематики и геометрию рабочего пространст-
    ва платформы Гофа-Стюарта (коммерческое название – «Гексапод»). Разработан вирту-
    альный прототип роботизированной платформы в MSC d m , который позволил выпол-
    нить имитационное моделирование кинематических и динамических параметров, характе-
    ризующих эксплуатационные условия под действием рабочих нагрузок. Определены наи-
    большие результирующие силы, действующие на шарниры при максимальной скорости,
    которую может развить актуатор. В соответствии с предельной нагрузкой выполнено
    построение 3D модели тренажерного комплекса при помощи систем автоматизированно-
    го проектирования. В статье представлены результаты проектирования тренажерного
    комплекса, изготовлен прототип. Тренажер состоит из верхней платформы и основания,
    которые соединены поступательными электроприводами. На верхней платформе уста-
    новлена кабина водителя, которая имеет органы управления повторяющие органы управ-
    ления автомобилем. Вывод изображения симуляции происходит на установленные мони-
    торы. Для взаимодействия и погружения водителя в среду симуляции разработан про-
    граммно-аппаратный комплекс «Маршрут», со следующими функциональными возможно-
    стями: – автоматизированное формирование цифровой модели рельефа (в том числе об-
    ластей урбанистической застройки) на основе электронных топографических карт, биб-
    лиотек трехмерных объектов, результатов лазерного сканирования реальных участков
    местности, данных от мобильных комплексов с прецизионным навигационным оборудова-
    нием; – создание новых трехмерных объектов; – настройка поведенческой модели динами-
    ческих объектов (интеллектуальных агентов), разработанной с использованием принципов
    многоагентных систем; – создание комплексов упражнений с различными аварийными си-
    туациями для обучаемых. Экспериментальные исследования прототипа позволили оценить
    его возможности и характеристики, скорректировать алгоритмы. Результаты исследо-
    ваний, представленные в статье, будут способствовать созданию прочной инфраструк-
    туры, содействие обеспечению всеохватной и устойчивой индустриализации.

1 - 6 из 6 результатов

links

Для авторов
  • Подать статью
  • Требования к рукописи
  • Редакционная политика
  • Рецензирование
  • Этика научных публикаций
  • Политика открытого доступа
  • Сопроводительные документы
Язык
  • English
  • Русский

journal

* не является рекламой

index

Индексация журнала
* не является рекламой
Информация
  • Для читателей
  • Для авторов
  • Для библиотек
Адрес редакции: 347900, г. Таганрог, ул. Чехова, д. 22, А-211 Телефон: +7 (8634) 37-19-80 Электронная почта: iborodyanskiy@sfedu.ru
Публикация в журнале бесплатна
Больше информации об этой издательской системе, платформе и рабочем процессе от OJS/PKP.
logo Сайт разработан командой ЦИИР