ОПТИМИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА НА ОСНОВЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ НЕЧЕТКИХ ГРАФОВ

Аннотация

Рассматривается одна из наиболее часто встречаемых и значимых проблем быстро
развивающихся населенных пунктов – несогласованное регулирование дорожно-
транспортных потоков при помощи оптических средств управления на нескольких участ-
ках пересечения проезжих частей. Подобная проблема наиболее актуальна в населенных
пунктах, с высоким уровнем неконтролируемого прироста населения, использующего в ка-
честве основного средства передвижения – личные транспортные средства. Актуаль-
ность сформированной проблемы обосновывается резким увеличением количества участ-
ников дорожного движения, влекущего за собой риски возникновения дорожно-
транспортных происшествий, а также усложнение логистического проектирования, со-
пряженного с увеличением финансовых затрат транспортно-логистических компаний.
Для решения выявленной проблемы, в рамках представленной работы приведен краткий
обзор литературных источников, позволяющий оценить современный уровень развития
систем подобного назначения. В результате выполнения данного обзора установлено, что
наиболее эффективными методами решения поставленной проблемы, является применение
методов нечетких графов. В связи с этим принято решение о проведении исследования
указанных методов, в рамках решения выявленной проблематики на примере дорожных
участков города Таганрог. В качестве основного подхода применяемого при регулировании
дорожно-транспортного движения предлагается использование периодических темпо-
ральных нечетких графов. Данная работа выступает базисом для дальнейших исследова-
ний и позволяет сформировать целостное представление об особенностях вышеуказанных
графов. Новизна данной работы определяется исходя из применения периодических темпо-
ральных нечетких графов в рамках решения задачи регулирования транспортных потоков
на последовательных участках пересечения проезжих частей.