ОПТИМИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА НА ОСНОВЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ НЕЧЕТКИХ ГРАФОВ

Аннотация

Рассматривается одна из наиболее часто встречаемых и значимых проблем быстро развивающихся населенных пунктов – несогласованное регулирование дорожно- транспортных потоков при помощи оптических средств управления на нескольких участ- ках пересечения проезжих частей. Подобная проблема наиболее актуальна в населенных пунктах, с высоким уровнем неконтролируемого прироста населения, использующего в ка- честве основного средства передвижения – личные транспортные средства. Актуаль- ность сформированной проблемы обосновывается резким увеличением количества участ- ников дорожного движения, влекущего за собой риски возникновения дорожно- транспортных происшествий, а также усложнение логистического проектирования, со- пряженного с увеличением финансовых затрат транспортно-логистических компаний. Для решения выявленной проблемы, в рамках представленной работы приведен краткий обзор литературных источников, позволяющий оценить современный уровень развития систем подобного назначения. В результате выполнения данного обзора установлено, что наиболее эффективными методами решения поставленной проблемы, является применение методов нечетких графов. В связи с этим принято решение о проведении исследования указанных методов, в рамках решения выявленной проблематики на примере дорожных участков города Таганрог. В качестве основного подхода применяемого при регулировании дорожно-транспортного движения предлагается использование периодических темпо- ральных нечетких графов. Данная работа выступает базисом для дальнейших исследова- ний и позволяет сформировать целостное представление об особенностях вышеуказанных графов. Новизна данной работы определяется исходя из применения периодических темпо- ральных нечетких графов в рамках решения задачи регулирования транспортных потоков на последовательных участках пересечения проезжих частей.